Kórház utcai híd (Békéscsaba)

A BékésWiki wikiből

(Változatok közti eltérés)
(Új oldal, tartalma: „A Kórház utcai híd Békéscsabán található, a Kórház utcát köti össze a Kiss Ernő utcával. == Története…”)
a (Képek feltöltése, galéria létrehozása, belső hivatkozás)
2. sor: 2. sor:
== Története ==
== Története ==
-
Az [[Élővíz-csatorna (Békéscsaba)|Élővíz-csatorna]] első hídjai a Gyulai úti, a Széchenyi ligeti és a villamosmű melletti jármas fahidak voltak. A '''liget melletti kishíd'''ról kapta nevét a [[Evangélikus Nagytemplom (Békéscsaba)|nagytemplom]] és az Élővíz-csatorna közötti utca ([[1851]]–[[1910]]: Kishíd utca, [[1910|1910-től]]: Kiss Ernő utca).
+
[[Fájl:Bcs Korhaz u hid 2022 2.jpg|bélyegkép|300px|A felújított híd 2022 áprilisában]]
 +
Az '''[[Élővíz-csatorna (Békéscsaba)|Élővíz-csatorna]]''' első hídjai a Gyulai úti, a [[Széchenyi liget (Békéscsaba)|Széchenyi ligeti]] és a villamosmű melletti jármas fahidak voltak. A '''liget melletti kishíd'''ról kapta nevét a [[Evangélikus Nagytemplom (Békéscsaba)|nagytemplom]] és az Élővíz-csatorna közötti utca ([[1851]]–[[1910]]: Kishíd utca, [[1910|1910-től]]: Kiss Ernő utca).
A régi fahíd helyett '''[[1879|1879-ben]] [[Sztraka Ernő (1830–1906)|Sztraka Ernő]]''' városi mérnök '''tervei alapján vashíd épült'''. A híd vasmunkáit a budapesti Schlick-féle vasöntöde készítette. A ácsmunkákat Zámecsnyik Ádám, a kőművesmunkát Berndt Ferenc helybeli iparosok végezték. Az építkezés [[1879]] nyarán kezdődött. [[1879]] októberében Orosz János magyar királyi államépítészeti főmérnök, Eördögh Frigyes járási szolgabíró, [[Szemián Sámuel (1827–1891)|Szemián Sámuel]] főjegyző, Lepény Pál bíró és Sztraka Ernő tekintette meg a hidat. A bizottság erős fagy beállta után javasolta a híd átadását. A '''vaslemeztartós, tégla hídfőfalazatú, fapadlós útburkolatú híd''' 7,5 méter nyílású és 4 méter széles volt. A liget közelsége miatt '''Széchenyi-híd'''nak is nevezték.
A régi fahíd helyett '''[[1879|1879-ben]] [[Sztraka Ernő (1830–1906)|Sztraka Ernő]]''' városi mérnök '''tervei alapján vashíd épült'''. A híd vasmunkáit a budapesti Schlick-féle vasöntöde készítette. A ácsmunkákat Zámecsnyik Ádám, a kőművesmunkát Berndt Ferenc helybeli iparosok végezték. Az építkezés [[1879]] nyarán kezdődött. [[1879]] októberében Orosz János magyar királyi államépítészeti főmérnök, Eördögh Frigyes járási szolgabíró, [[Szemián Sámuel (1827–1891)|Szemián Sámuel]] főjegyző, Lepény Pál bíró és Sztraka Ernő tekintette meg a hidat. A bizottság erős fagy beállta után javasolta a híd átadását. A '''vaslemeztartós, tégla hídfőfalazatú, fapadlós útburkolatú híd''' 7,5 méter nyílású és 4 méter széles volt. A liget közelsége miatt '''Széchenyi-híd'''nak is nevezték.
9. sor: 10. sor:
A Kórház utcai hidat a '''[[Munkácsy-negyed (Békéscsaba)|Munkácsy-negyed]]''' kialakítása részeként [[2021]]–[[2022|2022-ben]] felújították. '''A híd visszakapta a Sztraka Ernő tervezte eredeti arculatát.''' A hídfők és a hídvilágítás mellett megújultak a betonelemek, a korlátok, az útburkolat, továbbá kiszélesítették az átkelő járdáit. A megújult hidat [[2022]]. [[április 27.|április 27-én]] átadták a forgalomnak.
A Kórház utcai hidat a '''[[Munkácsy-negyed (Békéscsaba)|Munkácsy-negyed]]''' kialakítása részeként [[2021]]–[[2022|2022-ben]] felújították. '''A híd visszakapta a Sztraka Ernő tervezte eredeti arculatát.''' A hídfők és a hídvilágítás mellett megújultak a betonelemek, a korlátok, az útburkolat, továbbá kiszélesítették az átkelő járdáit. A megújult hidat [[2022]]. [[április 27.|április 27-én]] átadták a forgalomnak.
 +
 +
== Képgaléria ==
 +
<Gallery widths="300px" heights="300px">
 +
Fájl:Bekes-Csaba HazankSAKulfold 1867.jpg|Békés-Csaba a Körös-partjáról tekintve, a ligeti fahíddal
 +
Fájl:Bcs vashid 1900.jpg|A békéscsabai vashíd egy 1900-ban feladott képeslapon
 +
Fájl:Bcs vashid 1906.jpg|A vashíd egy 1906-ban kiadott képeslapon
 +
Fájl:Bcs vashid 1946.jpg|A fénykép 1946 novemberében készült
 +
Fájl:Bcs Korhaz u hid 2014 1.jpg|A Kórház utcai híd 2014-ben
 +
Fájl:Bcs Korhaz u hid 2014 2.jpg|2014-es fotó a Kiss Ernő utca felől
 +
Fájl:Bcs Korhaz u hid 2022 1.jpg|A felújított híd ligeti oldala
 +
Fájl:Bcs Korhaz u hid 2022 3.jpg|Háttérben az [[István malom (Békéscsaba)|István malom]]
 +
</Gallery>
== Források ==
== Források ==
24. sor: 37. sor:
* Gécs Béla: A csabai Körös és hídjai II. In: [https://behir.hu/web/content/merleg/1994/42/csabai-merleg-1994-42.pdf Heti Mérleg, 4. évf. 42. szám (1994. október 20.) 8. p.]
* Gécs Béla: A csabai Körös és hídjai II. In: [https://behir.hu/web/content/merleg/1994/42/csabai-merleg-1994-42.pdf Heti Mérleg, 4. évf. 42. szám (1994. október 20.) 8. p.]
* Gécs Béla: Az első híradások a vashíd építéséről. In: [https://behir.hu/web/content/merleg/2022/8/csabai-merleg-2022-8.pdf Csabai Mérleg, 32. évf. 8. szám (2022. április 21.) 16. p.]
* Gécs Béla: Az első híradások a vashíd építéséről. In: [https://behir.hu/web/content/merleg/2022/8/csabai-merleg-2022-8.pdf Csabai Mérleg, 32. évf. 8. szám (2022. április 21.) 16. p.]
-
* Gécs Béla: Csabai bírók, csabai históriák, 1717-1918. Békéscsaba : Typografika, 2008. 101–102. p. (Lelőhely: Békés Megyei Könyvtár)
+
* Gécs Béla: Csabai bírók, csabai históriák, 1717–1918. Békéscsaba : Typografika, 2008. 101–102. p. (Lelőhely: Békés Megyei Könyvtár)
* Megyei hirek. In: [https://library.hungaricana.hu/hu/view/BekesmegyeiKozlony_1879_2/?pg=47&layout=s Békésmegyei Közlöny, 6. évf. 79. szám (1879. augusztus 5.) 2. p.] (Látogatva: 2022. 04. 07.)
* Megyei hirek. In: [https://library.hungaricana.hu/hu/view/BekesmegyeiKozlony_1879_2/?pg=47&layout=s Békésmegyei Közlöny, 6. évf. 79. szám (1879. augusztus 5.) 2. p.] (Látogatva: 2022. 04. 07.)
* Tábori György:  A városrendező : Sztraka Ernő városi mérnök munkássága. Békéscsaba : Munkácsy Mihály Emlékház, 1993. 26. p. (Lelőhely: Békés Megyei Könyvtár)
* Tábori György:  A városrendező : Sztraka Ernő városi mérnök munkássága. Békéscsaba : Munkácsy Mihály Emlékház, 1993. 26. p. (Lelőhely: Békés Megyei Könyvtár)

A lap 2022. április 30., 06:32-kori változata

A Kórház utcai híd Békéscsabán található, a Kórház utcát köti össze a Kiss Ernő utcával.

Tartalomjegyzék

Története

A felújított híd 2022 áprilisában

Az Élővíz-csatorna első hídjai a Gyulai úti, a Széchenyi ligeti és a villamosmű melletti jármas fahidak voltak. A liget melletti kishídról kapta nevét a nagytemplom és az Élővíz-csatorna közötti utca (18511910: Kishíd utca, 1910-től: Kiss Ernő utca).

A régi fahíd helyett 1879-ben Sztraka Ernő városi mérnök tervei alapján vashíd épült. A híd vasmunkáit a budapesti Schlick-féle vasöntöde készítette. A ácsmunkákat Zámecsnyik Ádám, a kőművesmunkát Berndt Ferenc helybeli iparosok végezték. Az építkezés 1879 nyarán kezdődött. 1879 októberében Orosz János magyar királyi államépítészeti főmérnök, Eördögh Frigyes járási szolgabíró, Szemián Sámuel főjegyző, Lepény Pál bíró és Sztraka Ernő tekintette meg a hidat. A bizottság erős fagy beállta után javasolta a híd átadását. A vaslemeztartós, tégla hídfőfalazatú, fapadlós útburkolatú híd 7,5 méter nyílású és 4 méter széles volt. A liget közelsége miatt Széchenyi-hídnak is nevezték.

1962 tavaszán elbontották a Kiss Ernő és a Kórház utcát összekötő hidat. A megnövekedett forgalom miatt szélesebb és korszerűbb hidat építettek. A vasbetonlemezekből újjáépített, korszerű fénycsöves világítással ellátott hidat 1962. július 30-án adták át.

A Kórház utcai hidat a Munkácsy-negyed kialakítása részeként 20212022-ben felújították. A híd visszakapta a Sztraka Ernő tervezte eredeti arculatát. A hídfők és a hídvilágítás mellett megújultak a betonelemek, a korlátok, az útburkolat, továbbá kiszélesítették az átkelő járdáit. A megújult hidat 2022. április 27-én átadták a forgalomnak.

Képgaléria

Források

Kapcsolódó irodalom

Külső hivatkozás

Személyes eszközök
Változók
Műveletek
Navigáció
Eszközök