|
|
| (41 közbeeső változat nincs mutatva) |
| 1. sor: |
1. sor: |
| - | [[Fájl:Illyes gergely szabadkigyos utolso vonatjarat inditasa.jpg|bélyegkép|350px|Az utolsó vonat indul Szabadkígyós állomásról]]Az '''Alföldi Kisvasút''' (régebbi nevén '''Alföldi Első Gazdasági Vasút''', '''AEGV''') országos szinten is kiemelkedő hosszúságú, 156 kilométeres (1956) hálózati hosszával Békés megye legkiterjedtebb keskeny nyomközű hálózata volt 1894 és 1971 között. Gazdasági jelentősége mellett fontos városképi tényezővé is vált Békéscsabán, Békésen és Vésztőn. | + | Szócikkeim: |
| | + | *[[Alföldi Kisvasút]] |
| | + | *[[Vasútállomás (Békéscsaba)]] |
| | + | *[[Bohn téglagyár (Békéscsaba)]] |
| | | | |
| - | ==Története==
| + | Tervezett: |
| - | Az Alföldi Kisvasút története 1894-ben kezdődött, amikor az [[Arad és Csanádi Egyesült Vasutak]] leányvállalataként működő Alföldi Első Gazdasági Vasút átadta első vonalát [[Mezőkovácsháza|Kovácsháza]] és Kupapuszta között.
| + | |
| | | | |
| - | == Források ==
| + | *Suk, Wagner és Fiai Téglagyár (Békéscsaba) |
| - | * Felek Ferenc: Kisvasutak a Viharsarokban – Indóház Vasúti magazin, III/12.–IV/1. 2007. december–2008. január | + | *Alföldi Kerti Gazdasági Vasutak |
| - | * Dr. Horváth Ferenc: Az Alföldi Első Gazdasági Vasút – A MÁV Alföldi Kisvasút története (1894–1971), Vasúthistória könyvek, Kiadja a MÁV Rt. Vezérigazgatósága, Budapest, 1999.
| + | |
| - | * Felek Ferenc: Az elfeledett békéscsabai Traktorok – Indóház Vasúti magazin, III/2. 2007. február | + | |
| - | * Felek Ferenc: Az ókígyósi uradalmi vasút – KBK füzetek XLV–XLVI, 2000/4 és 2000/5, Megjelent 2000. november, kiadja a Kisvasutak Baráti Köre Egyesület.
| + | |
| - | * A magyar vasúthálózat csomóponti kilométertérképe
| + | |
| - | * [http://www.kisvasut.hu kisvasut.hu]
| + | |
| - | * Urbán Lajos: Vasúti Lexikon, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1984.
| + | |
| - | * Közlekedési Dokumentációs Vállalat: Gazdasági vasutak c. film – Rendezte: Zákonyi Rudolf
| + | |
