Szerkesztő:Soma

A BékésWiki wikiből

(Változatok közti eltérés)
(Története)
1. sor: 1. sor:
-
Az '''Alföldi Kisvasút''' (régebbi nevén '''Alföldi Első Gazdasági Vasút''', '''AEGV''') országos szinten is kiemelkedő hosszúságú, 156 kilométeres (1956) hálózati hosszával Békés megye legkiterjedtebb keskeny nyomközű hálózata volt 1894 és 1971 között. Gazdasági jelentősége mellett fontos városképi tényezővé is vált Békéscsabán, Békésen és Vésztőn.
+
[[Fájl:Illyes gergely szabadkigyos utolso vonatjarat inditasa.jpg|bélyegkép|350px|Az utolsó vonat indul Szabadkígyós állomásról]]Az '''Alföldi Kisvasút''' (régebbi nevén '''Alföldi Első Gazdasági Vasút''', '''AEGV''') országos szinten is kiemelkedő hosszúságú, 156 kilométeres (1956) hálózati hosszával Békés megye legkiterjedtebb keskeny nyomközű hálózata volt 1894 és 1971 között. Gazdasági jelentősége mellett fontos városképi tényezővé is vált Békéscsabán, Békésen és Vésztőn.
==Története==
==Története==

A lap 2014. február 14., 17:07-kori változata

Az utolsó vonat indul Szabadkígyós állomásról
Az Alföldi Kisvasút (régebbi nevén Alföldi Első Gazdasági Vasút, AEGV) országos szinten is kiemelkedő hosszúságú, 156 kilométeres (1956) hálózati hosszával Békés megye legkiterjedtebb keskeny nyomközű hálózata volt 1894 és 1971 között. Gazdasági jelentősége mellett fontos városképi tényezővé is vált Békéscsabán, Békésen és Vésztőn.

Története

Az Alföldi Kisvasút története 1894-ben kezdődött, amikor az Arad és Csanádi Egyesült Vasutak leányvállalataként működő Alföldi Első Gazdasági Vasút átadta első vonalát Kovácsháza és Kupapuszta között.

Források

Személyes eszközök
Változók
Műveletek
Navigáció
Eszközök