Nattán István (1902–1975) - Laptörténet

Jzoltan: Nattán István (1902-1975) lapot átneveztem Nattán István (1902–1975) névre: Hosszú kötőjel

2021-03-13T09:03:08Z

Nattán István (1902-1975) lapot átneveztem Nattán István (1902–1975) névre: Hosszú kötőjel

←Régebbi változat

A lap 2021. március 13., 09:03-kori változata

Jzoltan: Képkorrekció

2020-07-15T16:14:20Z

Képkorrekció

←Régebbi változat		A lap 2020. július 15., 16:14-kori változata
2. sor:		2. sor:

	== Élete ==		== Élete ==
		+	[[Fájl:Nattan Istvan sirja másolata.JPG\|bélyegkép\|300px\|Sírja a Ligeti temetőben]]
	'''Nattán István [[1902]]. [[augusztus 2.\|augusztus 2-án]] született Budapesten.''' Siklórepüléssel a műszaki egyetemi évei alatt kezdett el foglalkozni, Asbóth Oszkár és Rubik Ernő hatására.		'''Nattán István [[1902]]. [[augusztus 2.\|augusztus 2-án]] született Budapesten.''' Siklórepüléssel a műszaki egyetemi évei alatt kezdett el foglalkozni, Asbóth Oszkár és Rubik Ernő hatására.

-	~~[[Fájl:Nattan Istvan sirja másolata.JPG\|bélyegkép\|Sírja a Ligeti temetőbe]]n.~~'''Tragikus égési baleset következtében hunyt el [[1975]]. [[január 29.\|január 29-én]].'''	+	'''Tragikus égési baleset következtében hunyt el [[1975]]. [[január 29.\|január 29-én]].'''

	== Munkássága ==		== Munkássága ==

Gmari, 2020. július 11., 14:05-n

2020-07-11T14:05:35Z

←Régebbi változat		A lap 2020. július 11., 14:05-kori változata
4. sor:		4. sor:
	'''Nattán István [[1902]]. [[augusztus 2.\|augusztus 2-án]] született Budapesten.''' Siklórepüléssel a műszaki egyetemi évei alatt kezdett el foglalkozni, Asbóth Oszkár és Rubik Ernő hatására.		'''Nattán István [[1902]]. [[augusztus 2.\|augusztus 2-án]] született Budapesten.''' Siklórepüléssel a műszaki egyetemi évei alatt kezdett el foglalkozni, Asbóth Oszkár és Rubik Ernő hatására.

-	'''Tragikus égési baleset következtében hunyt el [[1975]]. [[január 29.\|január 29-én]].'''	+	[[Fájl:Nattan Istvan sirja másolata.JPG\|bélyegkép\|Sírja a Ligeti temetőbe]]n.'''Tragikus égési baleset következtében hunyt el [[1975]]. [[január 29.\|január 29-én]].'''

	== Munkássága ==		== Munkássága ==

Jzoltan: Fejezetekre tagolás

2019-01-25T15:28:42Z

Fejezetekre tagolás

←Régebbi változat		A lap 2019. január 25., 15:28-kori változata
2. sor:		2. sor:

	== Élete ==		== Élete ==
-
	'''Nattán István [[1902]]. [[augusztus 2.\|augusztus 2-án]] született Budapesten.''' Siklórepüléssel a műszaki egyetemi évei alatt kezdett el foglalkozni, Asbóth Oszkár és Rubik Ernő hatására.		'''Nattán István [[1902]]. [[augusztus 2.\|augusztus 2-án]] született Budapesten.''' Siklórepüléssel a műszaki egyetemi évei alatt kezdett el foglalkozni, Asbóth Oszkár és Rubik Ernő hatására.
-		+
		+	'''Tragikus égési baleset következtében hunyt el [[1975]]. [[január 29.\|január 29-én]].'''
		+
		+	== Munkássága ==
	Gépészmérnöki oklevele megszerzése után, [[1928\|1928-ban]] '''[[Békéscsaba\|Békéscsabán]] épületgépészeti mérnöki irodát nyitott'''. '''A csabai sportrepülés meghonosítása érdekében''' [[1932\|1932-től]] '''tevékenykedett''', amit kedvtelése és rajongási vágya indított el benne. A [[Körösvidék (1)\|Körösvidék]] című napilapban ifjúsági modellépítő sorozatot indított. Ezzel azt szerette volna elérni, hogy közleményeit a legkisebb diákok is megértsék; így nem a repülés elméleti kérdéseire fektette a hangsúlyt, hanem gyakorlati munkákon keresztül oktatta a kíváncsi fiatalokat a vitorlázórepülésre.		Gépészmérnöki oklevele megszerzése után, [[1928\|1928-ban]] '''[[Békéscsaba\|Békéscsabán]] épületgépészeti mérnöki irodát nyitott'''. '''A csabai sportrepülés meghonosítása érdekében''' [[1932\|1932-től]] '''tevékenykedett''', amit kedvtelése és rajongási vágya indított el benne. A [[Körösvidék (1)\|Körösvidék]] című napilapban ifjúsági modellépítő sorozatot indított. Ezzel azt szerette volna elérni, hogy közleményeit a legkisebb diákok is megértsék; így nem a repülés elméleti kérdéseire fektette a hangsúlyt, hanem gyakorlati munkákon keresztül oktatta a kíváncsi fiatalokat a vitorlázórepülésre.

15. sor:		17. sor:

	'''A háború''' után Nattán '''nagy lelkesedéssel kapcsolódott be a csabai vitorlázórepülő élet újbóli beindításába'''. Személyét nagy tisztelet övezte, ezért is választották meg [[1946\|1946-ban]] a Békés Vármegyei Repülő Egyesület elnökévé. '''Később munkahelyi elfoglaltsága miatt nem tudott a repülés területén tevékenykedni.''' [[1956\|1956-ig]] dolgozott főmérnökként a Békés Megyei Téglagyári Egyesülésben, majd a konzervgyár tisztaüzemében.		'''A háború''' után Nattán '''nagy lelkesedéssel kapcsolódott be a csabai vitorlázórepülő élet újbóli beindításába'''. Személyét nagy tisztelet övezte, ezért is választották meg [[1946\|1946-ban]] a Békés Vármegyei Repülő Egyesület elnökévé. '''Később munkahelyi elfoglaltsága miatt nem tudott a repülés területén tevékenykedni.''' [[1956\|1956-ig]] dolgozott főmérnökként a Békés Megyei Téglagyári Egyesülésben, majd a konzervgyár tisztaüzemében.
-
-	~~'''Tragikus égési baleset következtében hunyt el [[1975]]. [[január 29.\|január 29-én]].'''~~

	== Emlékezete ==		== Emlékezete ==

Jzoltan: Nyelvi ellenőrzés

2019-01-24T08:59:05Z

Nyelvi ellenőrzés

←Régebbi változat		A lap 2019. január 24., 08:59-kori változata
3. sor:		3. sor:
	== Élete ==		== Élete ==

-	'''Nattán István [[1902]]. [[augusztus 2.\|augusztus 2-án]] született Budapesten.''' ~~A siklórepüléssel~~ a műszaki egyetemi évei alatt kezdett el foglalkozni, Asbóth Oszkár és Rubik Ernő hatására.	+	'''Nattán István [[1902]]. [[augusztus 2.\|augusztus 2-án]] született Budapesten.''' Siklórepüléssel a műszaki egyetemi évei alatt kezdett el foglalkozni, Asbóth Oszkár és Rubik Ernő hatására.

	Gépészmérnöki oklevele megszerzése után, [[1928\|1928-ban]] '''[[Békéscsaba\|Békéscsabán]] épületgépészeti mérnöki irodát nyitott'''. '''A csabai sportrepülés meghonosítása érdekében''' [[1932\|1932-től]] '''tevékenykedett''', amit kedvtelése és rajongási vágya indított el benne. A [[Körösvidék (1)\|Körösvidék]] című napilapban ifjúsági modellépítő sorozatot indított. Ezzel azt szerette volna elérni, hogy közleményeit a legkisebb diákok is megértsék; így nem a repülés elméleti kérdéseire fektette a hangsúlyt, hanem gyakorlati munkákon keresztül oktatta a kíváncsi fiatalokat a vitorlázórepülésre.		Gépészmérnöki oklevele megszerzése után, [[1928\|1928-ban]] '''[[Békéscsaba\|Békéscsabán]] épületgépészeti mérnöki irodát nyitott'''. '''A csabai sportrepülés meghonosítása érdekében''' [[1932\|1932-től]] '''tevékenykedett''', amit kedvtelése és rajongási vágya indított el benne. A [[Körösvidék (1)\|Körösvidék]] című napilapban ifjúsági modellépítő sorozatot indított. Ezzel azt szerette volna elérni, hogy közleményeit a legkisebb diákok is megértsék; így nem a repülés elméleti kérdéseire fektette a hangsúlyt, hanem gyakorlati munkákon keresztül oktatta a kíváncsi fiatalokat a vitorlázórepülésre.
9. sor:		9. sor:
	'''A Magyar Országos Véderő Egyesület''' (MOVE) keretében megalakult '''repülőszakosztály választott vezetője lett'''. A 20 tagú csoport Nattán István tervei szerint és irányításával, Leel-Ősy Albert asztalos Luther utcai műhelyében '''megépítette az első siklórepülőt''', amely '''a „Csaba vezér” nevet kapta'''. A „Csaba vezér” első próbastartján – [[1935]]. [[július 6.\|július 6-án]] – Zsíros András pilótával, gumikötéllel 8 méter magasba fellőve, 144 métert siklott az akkori felsővégi legelőn, a mai repülőtéren. Nattán István is többször felrepült a „Csaba vezérrel”, amelynek országos híre Békéscsaba büszkesége lett.		'''A Magyar Országos Véderő Egyesület''' (MOVE) keretében megalakult '''repülőszakosztály választott vezetője lett'''. A 20 tagú csoport Nattán István tervei szerint és irányításával, Leel-Ősy Albert asztalos Luther utcai műhelyében '''megépítette az első siklórepülőt''', amely '''a „Csaba vezér” nevet kapta'''. A „Csaba vezér” első próbastartján – [[1935]]. [[július 6.\|július 6-án]] – Zsíros András pilótával, gumikötéllel 8 méter magasba fellőve, 144 métert siklott az akkori felsővégi legelőn, a mai repülőtéren. Nattán István is többször felrepült a „Csaba vezérrel”, amelynek országos híre Békéscsaba büszkesége lett.

-	A „Csaba vezér” előző évi sikere ösztönzésre bírta a MOVE szakosztályát, hogy megszervezzen egy újabb '''repülőnap'''ot, amelyre '''szeptember 8-án''' került sor. ~~Ennek a napnak céljául a legnagyobb sikert tűzték ki, ugyanis azt szerették volna~~, hogy ez az esemény mind méreteiben, mind a rendezés tekintetében felülmúlja a többit~~. Az előkészületek nagy eseményt sejtettek~~, de ez kudarcba fulladt a rossz és szeles időjárásnak köszönhetően. A ~~rossz időjárás következtében~~ a Karakán nem érkezett meg, így a „Csaba vezér” sem tudott felszállni motornélküli volta miatt, ráadásul még a szél is felborította, így komoly sérülést okozott neki.	+	A „Csaba vezér” előző évi sikere ösztönzésre bírta a MOVE szakosztályát, hogy megszervezzen egy újabb '''repülőnap'''ot, amelyre '''[[szeptember 8.\|szeptember 8-án]]''' került sor. Céljuk az volt, hogy ez az esemény mind méreteiben, mind a rendezés tekintetében felülmúlja a többit, de ez kudarcba fulladt a rossz és szeles időjárásnak köszönhetően. A leghíresebb magyar vitorlázógép, a Karakán nem érkezett meg, így a „Csaba vezér” sem tudott felszállni motornélküli volta miatt, ráadásul még a szél is felborította, így komoly sérülést okozott neki.

-	Nattán István a személyét ért támadások miatt '''lemondott osztályvezetői ~~tisztéről~~''' és levelében tisztázta magát a vádak alól:	+	Nattán István a személyét ért támadások miatt '''lemondott az osztályvezetői pozícióról''' és levelében tisztázta magát a vádak alól:
-	„Kijelentem, hogy tisztségemet egyéni érvényesülésem céljaira soha felhasználni nem akartam, sőt a szakosztályban végzett munkám tetemes károkat okozott magánvállalkozásomban, mert sok időt és energiát emésztett fel/ Presztízskérdést csináltam abból, ha még anyagi veszteség ér is, az általam elvállalt és elkezdett munkát befejezzem./ Bejelentem a tisztelt elnökségnek, hogy a szeptember 8-i repülőnapot minden részletében előkészítettem, megszerveztem. Az általam elkészített programot, elrendezést, térképet rendelkezésükre bocsátom, de a repülőnap levezetését a fentek miatt nem vállalom. Én ott csak mint szerény néző fogok részt venni./ Nekem nem a repülés a kenyerem, így ebből a munkából sem a Légügyi Hivatalnál, sem másutt a magam részére semmiféle előnyt sem biztosíthattam.”	+	''„Kijelentem, hogy tisztségemet egyéni érvényesülésem céljaira soha felhasználni nem akartam, sőt a szakosztályban végzett munkám tetemes károkat okozott magánvállalkozásomban, mert sok időt és energiát emésztett fel. Presztízskérdést csináltam abból, ha még anyagi veszteség ér is, az általam elvállalt és elkezdett munkát befejezzem. Bejelentem a tisztelt elnökségnek, hogy a szeptember 8-i repülőnapot minden részletében előkészítettem, megszerveztem. Az általam elkészített programot, elrendezést, térképet rendelkezésükre bocsátom, de a repülőnap levezetését a fentek miatt nem vállalom. Én ott csak mint szerény néző fogok részt venni. Nekem nem a repülés a kenyerem, így ebből a munkából sem a Légügyi Hivatalnál, sem másutt a magam részére semmiféle előnyt sem biztosíthattam.”''

	'''A háború''' után Nattán '''nagy lelkesedéssel kapcsolódott be a csabai vitorlázórepülő élet újbóli beindításába'''. Személyét nagy tisztelet övezte, ezért is választották meg [[1946\|1946-ban]] a Békés Vármegyei Repülő Egyesület elnökévé. '''Később munkahelyi elfoglaltsága miatt nem tudott a repülés területén tevékenykedni.''' [[1956\|1956-ig]] dolgozott főmérnökként a Békés Megyei Téglagyári Egyesülésben, majd a konzervgyár tisztaüzemében.		'''A háború''' után Nattán '''nagy lelkesedéssel kapcsolódott be a csabai vitorlázórepülő élet újbóli beindításába'''. Személyét nagy tisztelet övezte, ezért is választották meg [[1946\|1946-ban]] a Békés Vármegyei Repülő Egyesület elnökévé. '''Később munkahelyi elfoglaltsága miatt nem tudott a repülés területén tevékenykedni.''' [[1956\|1956-ig]] dolgozott főmérnökként a Békés Megyei Téglagyári Egyesülésben, majd a konzervgyár tisztaüzemében.

Jzoltan: Leírások egységesítése

2018-11-09T09:04:14Z

Leírások egységesítése

←Régebbi változat		A lap 2018. november 9., 09:04-kori változata
19. sor:		19. sor:

	== Emlékezete ==		== Emlékezete ==
-	* [[Nattán István-emléktábla (Békéscsaba)\|Nattán István-emléktábla]] egykori lakása falán található.	+	* '''[[Nattán István-emléktábla (Békéscsaba)\|Nattán István-emléktábla]]''' egykori lakása falán található.

	== Források ==		== Források ==
-	* [https://www.beol.hu/bekes/kozelet-bekes/csaba-vezer-emlektablat-kapott-nattan-istvan-667659/ ~~Csaba vezér: emléktáblát kapott Nattán István In.~~ beol.hu] (Látogatva: 2017.07.25.)	+	* Csaba vezér: emléktáblát kapott Nattán István. In: [https://www.beol.hu/bekes/kozelet-bekes/csaba-vezer-emlektablat-kapott-nattan-istvan-667659/ beol.hu] (Látogatva: 2017. 07. 25.)
-		+	* Machalek István: Békés kék egén : fejezetek a Békés megyei repülő-, ejtőernyős- és modellezősport történetéből : 1909–1989. Békéscsaba : MHSZ Kvasz András Békés Megyei Repülő- és Ejtőernyősklub, 1989. 38–45. p. (Lelőhely: Békés Megyei Könyvtár)
-	* Machalek István: Békés kék egén : fejezetek a Békés megyei repülő-, ejtőernyős- és modellezősport történetéből : ~~1909-1989~~. Békéscsaba : MHSZ Kvasz András Békés Megyei Repülő- és Ejtőernyősklub, 1989. ~~38-45~~.p Lelőhely: Békés Megyei Könyvtár	+	* Mikóczy Erika: Emléktábla Nattán Istvánnak, a vitorlázórepülés csabai úttörőjének. In: [http://behir.hu/emlektabla-nattan-istvannak-a-vitorlazorepules-csabai-uttorojenek/ behir.hu] (Látogatva: 2017. 07. 25.)
-		+	* Száz éve született Nattán István, a csabai vitorlázórepülés atyja. In: [http://www.bekescsaba.hu/download.fcgi/20350_0_0_csabai_merleg_2002_16.pdf Csabai Mérleg, 12. évf. 16. szám (2002. augusztus 15.) 12. p.] (Látogatva: 2017. 07. 25.)
-	* [http://behir.hu/emlektabla-nattan-istvannak-a-vitorlazorepules-csabai-uttorojenek/ ~~Mikóczy Erika: Emléktábla Nattán Istvánnak, a vitorlázórepülés csabai úttörőjének In.~~ behir.hu] (Látogatva: 2017.07.25.)	+
-		+
-	* [http://www.bekescsaba.hu/download.fcgi/20350_0_0_csabai_merleg_2002_16.pdf ~~Száz éve született Nattán István, a csabai vitorlázórepülés atyja In.~~ Csabai Mérleg, 12. évf. 16. szám, 2002. augusztus 15. 12.p] (Látogatva: 2017.07.25.)	+

	[[Kategória: Békéscsabai személyek]]		[[Kategória: Békéscsabai személyek]]

Jzoltan: /* Emlékezete */

2018-02-09T14:11:25Z

Emlékezete

←Régebbi változat		A lap 2018. február 9., 14:11-kori változata
19. sor:		19. sor:

	== Emlékezete ==		== Emlékezete ==
-	* Nattán István-emléktábla egykori lakása falán található.	+	* [[Nattán István-emléktábla (Békéscsaba)\|Nattán István-emléktábla]] egykori lakása falán található.

	== Források ==		== Források ==

Ker0: új kategória

2018-01-06T21:16:24Z

új kategória

←Régebbi változat		A lap 2018. január 6., 21:16-kori változata
35. sor:		35. sor:
	[[Kategória: Személyek]]		[[Kategória: Személyek]]
	[[Kategória: Gépészmérnökök]]		[[Kategória: Gépészmérnökök]]
		+	[[Kategória:Békéscsabai Települési Értéktár]]

Jzoltan: /* Források */

2017-12-19T15:28:07Z

Források

←Régebbi változat		A lap 2017. december 19., 15:28-kori változata
32. sor:		32. sor:
	[[Kategória: Békéscsabai személyek]]		[[Kategória: Békéscsabai személyek]]
	[[Kategória: Békéscsaba]]		[[Kategória: Békéscsaba]]
		+	[[Kategória: Békéscsabai Százak]]
	[[Kategória: Személyek]]		[[Kategória: Személyek]]
	[[Kategória: Gépészmérnökök]]		[[Kategória: Gépészmérnökök]]

Jzoltan: /* Források */

2017-08-11T17:56:29Z

Források

←Régebbi változat		A lap 2017. augusztus 11., 17:56-kori változata
22. sor:		22. sor:

	== Források ==		== Források ==
-	* [https://www.beol.hu/bekes/kozelet-bekes/csaba-vezer-emlektablat-kapott-nattan-istvan-667659/Csaba vezér: emléktáblát kapott Nattán István In. beol.hu] (Látogatva: 2017.07.25.)	+	* [https://www.beol.hu/bekes/kozelet-bekes/csaba-vezer-emlektablat-kapott-nattan-istvan-667659/ Csaba vezér: emléktáblát kapott Nattán István In. beol.hu] (Látogatva: 2017.07.25.)

	* Machalek István: Békés kék egén : fejezetek a Békés megyei repülő-, ejtőernyős- és modellezősport történetéből : 1909-1989. Békéscsaba : MHSZ Kvasz András Békés Megyei Repülő- és Ejtőernyősklub, 1989. 38-45.p Lelőhely: Békés Megyei Könyvtár		* Machalek István: Békés kék egén : fejezetek a Békés megyei repülő-, ejtőernyős- és modellezősport történetéből : 1909-1989. Békéscsaba : MHSZ Kvasz András Békés Megyei Repülő- és Ejtőernyősklub, 1989. 38-45.p Lelőhely: Békés Megyei Könyvtár